Электромобили

Часто говорят, что самый простой способ убедить людей купить электромобиль — дать им возможность протестировать его .

Главной проблемой, вероятно, является беспокойство по поводу дальности пробега, страх, который обычно рассеивается, когда кто-то привыкает каждое утро просыпаться с полностью заряженной батареей. Я не буду останавливаться на этом сегодня, но следующим наиболее распространенным заблуждением в отношении электромобилей должна быть долговечность тяговой батареи или ее потенциальное отсутствие.
Это понятное беспокойство; многие из нас привыкли пользоваться бытовыми приборами, работающими от перезаряжаемых батарей , так называемый эффект «памяти». Эффект вызван многократной зарядкой ячейки до того, как она будет полностью истощена, в результате чего ячейка «забывает», что она может истощать себя дальше. Литий-ионные элементы, используемые в электромобилях, на самом деле не подвержены эффекту памяти, но они могут снизить емкость памяти, если подвергать их слишком большому количеству быстрых зарядок или если их управление температурой не воспринимается всерьез.
Nissan Leaf несет большую ответственность за мысль том, что аккумуляторы электромобилей недолговечны. Nissan отказался от жидкостного охлаждения для пакета Leaf, а электромобиль впервые поступил в продажу в 2012 модельном году, так что у некоторых ранних Leaf было достаточно времени, чтобы потерять до 20 процентов емкости своего пакета .
Большинство электромобилей — это не Nissan Leaf
Как оказалось, на аккумуляторную батарею электромобиля распространяется более строгая гарантия, чем на остальную часть автомобиля —  закон требует, чтобы автопроизводители давали гарантию на аккумуляторы в течение как минимум восьми лет или 100 000 миль (160 000 км). И, за исключением Nissan, каждый продаваемый сегодня электромобиль оснащен жидкостным охлаждением аккумуляторной батареи как частью системы управления батареями.
Компания Tesla производит электромобили достаточно давно, поэтому некоторые из ее автомобилей накопили огромные пробеги, предоставляя реальные данные о деградации батарей с течением времени.